СМКД технология строительства

СМКД – современнее, дешевле, быстрее!

СМКД – современнее, дешевле, быстрее! 26.11.2019 09:17

СМКД — инновационное сборно-монолитное каркасное домостроение — стало одной из тех технологий, которые определяют развитие строительной отрасли России. Сегодня СМКД находит все более широкое применение благодаря гибкости технологии, ее адаптивности к потребностям рынка и экономической эффективности. Не последнюю роль играют и высокие эстетические и эксплуатационные свойства возводимых объектов. Преимущества СМКД по достоинству оценили архитекторы и проектировщики, строители и конечно, мы, производители железобетонных изделий.
БЗСК вносит весомый вклад в развитие СМКД в Тамбове, области и соседних регионах. Бокинский завод строительных конструкций осуществляет масштабные поставки ЖБИ по технологии СМКД — это преднапряженные плиты перекрытия ПБ, ригели, колонны и диафрагмы жесткости.
Соединение основных элементов в ходе строительства производится без применения сварки, путем замоноличивания стыков. При этом каркас получает высокую прочность и жесткость, позволяя строить здания большой высотности. Жесткий каркас также позволяет делать внешние и внутренние стены практически из любых материалов, в том числе кирпича, многослойных панелей, фасадного стекла.
Элементы каркаса, изготавливаемые в цехах БЗСК под строгим контролем и без отрицательного воздействия внешней среды, отличаются высоким качеством и миллиметровой точностью. Использование готовых элементов, отсутствие сварки и малый объем бетонных работ позволяют не только сокращать сроки стройки, но и уменьшать число рабочих на стройплощадке примерно в 3 раза по сравнению с монолитным строительством.
Технология СМКД отлично подходит для создания крупных торговых комплексов. Использование СМКД ускоряет строительство офисных зданий, может сократить затраты при возведении общественных объектов.
Так, здание фермерского рынка на севере Тамбова, комплектовал которое БЗСК, построено именно по технологии СМКД. Она позволила возвести здание в короткие сроки без ущерба качеству строительства.

ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ

Термин «каркас» происходит от французского «carcasse» — остов, несущая конструкция. Несущая конструкция здания, сооружаемого по технологии СМКД, собирается с использованием всего трех основных элементов — колонн, ригелей и плит перекрытия. Узел соединения «колонна—ригель—плита» — монолитный. В отдельных случаях, при необходимости, применяются диафрагмы жесткости — вертикальные плиты, устанавливаемые между колоннами.
Колонны выполняются секционными. Секции колонн стыкуются между собой без применения сварки. Шаг колонн определяется пространственно-конструктивной схемой здания и обычно доходит до 9 метров. Однако в ассортименте ЖБИ производства БЗСК есть 12-метровые плиты перекрытий, что позволяет проектировщикам увеличить шаг колонн до 12 метров.
Ригели изготавливаются с преднапряженной арматурой. Их размеры (длина и сечение) определяются при проектировании здания, исходя из шага колонн и действующих нагрузок, а также с учетом ограничений на выступание за плоскость стен (скрытая система ригелей). БЗСК производит ригели и другие ЖБИ по индивидуальным заказам, учитывая пожелания проектировщиков. Универсальность заводских стендов позволяет изменять сечение и длину выпускаемых ригелей практически без каких-либо ограничений.
Заключительный этап сборки каркаса этажа здания — установка на ригели плит перекрытий ПБ, которые могут иметь различную конструкцию. Удобнее всего применять многопустотные преднапряженные плиты полной заводской готовности, качество которых контролирует специальная сертифицированная лаборатория БЗСК. Связывает плиту с ригелем арматура, заходящая в тело плиты. В случае применения многопустотных плит арматура заходит в пустоты. Узел «ригель-плита» заполняется бетоном, образуя оптимальную по несущей способности тавровую балку, что повышает прочность и устойчивость конструктивной схемы здания.

ЭЛЕМЕНТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СБОРНО-МОНОЛИТНОМ КАРКАСНОМ ДОМОСТРОЕНИИ

Колонны сборные железобетонные многоярусные.
БЗСК изготавливает колонны высотой сечения до 600 мм и шириной до 500 мм в соответствии с рабочими чертежами заказчика.

Ригели сборные железобетонные предварительно напряженные.
БЗСК производит ригели высотой сечения до 600 мм и шириной до 400 мм преднапряженными и ненапряженными в соответствии с рабочими чертежами заказчика. Ригели на концах могут иметь поверхности с углом до 45 градусов, что позволяет формировать эркеры, углы поворота зданий и т.п. Кроме того, ригели могут быть консольными.

Плиты перекрытий ПБ.
Плиты изготавливаются методом безопалубочного формования. БЗСК обеспечивает минимальные отклонения геометрических размеров, качественную поверхность, восприятие высоких нагрузок. По индивидуальному заказу возможно изготовление угловых плит, а также доборных элементов шириной от 300 мм.
За счет небольшого веса и удобства транспортировки плиты БЗСК легко доставляются на значительные расстояния.

Диафрагмы жесткости.
При проектировании объектов свыше 8 этажей для компенсации ветровых нагрузок возникает необходимость в диафрагмах жесткости – вертикальных элементах несущей конструкции, которые воспринимают горизонтальные нагрузки и передают их фундаментам.
БЗСК изготавливает диафрагмы жесткости любых размеров по рабочим чертежам заказчика.

Этим и объясняется высокая экономичность строительства с применением СМКД, так как уже на этапе проектирования исключается ненужный и неоправданный перерасход строительных материалов.

Благодарим Инжиниринговую компанию «СМКпроект» за предоставленные фото

Как построить каменный дом и въехать за пять месяцев

Выбираете энергоэффективные решения?

Обратите внимание на геотермальные тепловые насосы FORUMHOUSE

Геотермальный тепловой насос EU (старт/стоп)

Геотермальный тепловой насос IQ (псевдоинвертор)

Геотермальный тепловой насос IQ (инвертор)

Технология строительства загородных домов из самодельных железобетонных панелей, или Tilt-Uр, о которой уже шла речь в одной из статей, не самая востребованная среди участников портала. Тем не менее именно этот способ выбрала для себя сибирячка AnnaVolk, чтобы построить энергоэффективный дом в сжатые сроки. С главными поставленными задачами справились, и хотя еще многое нужно сделать, основные сложности позади. А опыт этого строительства будет полезен – для кого-то в плане расширения кругозора, а для кого и как практическое руководство к действию.

Содержание

• Коротко о главном – что такое самодельные ЖБ панели.
• Как построить каменный дом и въехать за один сезон.
• Фундаментные работы.
• Изготовление панелей.
• Сборка.
• Перекрытие.
• Крыша.
• Остекление.
• Вентиляция.

Что собой представляет технология самостоятельного изготовления бетонных панелей

В базовом виде панельное домостроение было широко распространено по всему Союзу – из панелей строили не только многоэтажки, но и целые улицы в ПГТ и селах в середине 80-х. Трехслойные монолитные панели изготавливались заводским способом, а по месту дома собирали, как конструктор. Как блок, так и панельный домокомплект можно заказать на производстве и для частного применения. Примеры строительства домов из заводских ЖБ панелей на форуме есть, но их также не много. Это связано со стандартизацией – габариты панелей рассчитаны на типовые проекты, а если хочется индивидуальности, придется серьезно переплатить. И не только за изготовление домокомплекта по индивидуальному заказу, но и за доставку, так как предприятий, оказывающих подобные услуги, несколько на всю страну.

Выходом из ситуации стало самодельное изготовление облегченных монолитных ЖБ панелей с ребристым «сердечником» из ПСБС. Габариты плит можно подогнать под желаемый конструктив (в разумных пределах), а себестоимость, по сравнению с заводским вариантом, значительно ниже. Как у любой другой, у технологии Tilt-Uр хватает как плюсов, так и минусов, но зачастую относительная бюджетность и высокая скорость строительства перевешивают трудоемкость и необходимость привлечения подъемной техники.

Как построить энергоэффективный каменный дом и въехать за один сезон

Меня зовут Анна, я из Иркутска. Хочу поделиться нашей семейной историей постройки загородного дома из сборного железобетона силами меня, мужа Андрея, подростка сына (на подхвате) и двух рабочих. Начало строительства – 26 июня прошлого года, заселились 1 декабря.

Именно сборный монолит среди множества технологий загородного строительства был выбран не случайно, а после тщательных подсчетов и сравнений.

Идея строительства собственного дома появилась не спонтанно – пять лет снимали жилье. Варианты рассматривали только каменные. Есть многолетний опыт проживания в деревянном доме, который не хочу повторять. По финансам – слепить коробку из газобетона получается всего в полтора раза дороже, чем из бетона, но дальше встает вопрос утепления стен. Тильтап муж нашел на этом форуме, поделился со мной. Поначалу я скривила губы и сказала, что «хрущевку» мне не надо. Дальше пошла математика (с которой я не дружу). Андрей – в прошлом лучший математик школы, давал мне расклады по разным материалам. Считали вдоль и поперек. Выиграл самодельный сборный монолит – его и выбрали для строительства. У нас денег было мало, а построить надо было быстро.

Удовлетворяющий всем «хотелкам» участок был куплен за год до строительства дома – в черте сельского поселения рядом с городом, рядом с асфальтом, рядом с остановкой общественного транспорта.

Проектированием Анна с семейством занималась самостоятельно, и к моменту приобретения земли проект был практически готов, оставалось «привязать» к местности. Главным ориентиром при разработке планировок стало сочетание потребностей членов семьи с финансовыми возможностями. Результатом тщательного планирования стал одноэтажный дом в стиле Шале, площадью 120 м², с высокими потолками, с необходимым набором функциональных помещений и без излишеств.

СБОРНО-МОНОЛИТНОЕ КАРКАСНОЕ ДОМОСТРОЕНИЕ (СМКД)

Компания «Строительные конструкции» изготавливает полный набор конструктивных элементов для СМКД: колонны, преднапряжённые ригели и балки, преднапряжённые плиты, несъёмная опалубка или пустотный настил, диафрагмы жесткости, панели шахты лифта, плиты балконные, а также конструктивные элементы для постройки фундаментов.

Объемы производства предприятия позволяют возводить здания и сооружения площадью до 200 000 кв. м в год.

Универсальность элементов позволяет использовать их при любых архитектурных решениях, это создает большие возможности перепланировки помещений на стадии проектирования, в ходе строительства и даже в период эксплуатации зданий, так как стены не являются несущими, главное — чтобы незыблемым оставался сам каркас.

Метод открывает возможности для строительства высотных зданий, при этом высота этажа ограничений не имеет и зависит только от прочностных характеристик колонн. Сборно-монолитный каркас может с успехом применяться не только для строительства жилых домов, но и общественных, производственных и административно-бытовых зданий, складских помещений, многоярусных авто-стоянок!

При эффективном управлении строительным процессом каркасная технология может снизить стоимость 1 кв.м на 25%.

ПРЕИМУЩЕСТВА ТЕХНОЛОГИИ СМКД

ПО СРАВНЕНИЮ С МОНОЛИТОМ

— численность основных рабочих на стройплощадке сокращается в 3-4 раза, что, в свою очередь, значительно снижает затраты на оплату труда, налогообложение, спецодежду, средства безопасности и т.п.;

-в несколько раз уменьшается комплект технологической оснастки и оборудования, необходимых для производства работ на площадке, соответственно, многократно снижаются накладные расходы, связанные с приобретением, ремонтом и амортизацией нормокомплекта;

— происходит сокращение потерь времени, связанных с технологическими простоями, обусловленными производством работ в зимнее время (например, прогрев арматуры непосредственно перед приемкой бетона в опалубку), тогда как на темпы монтажа неблагоприятные погодные условия не влияют;

— улучшение качества завершенных строительством несущих конструкций, так как при СМКД применяются готовые заводские изделия, изготовленные на высокотехнологичном импортном оборудовании с автоматическим контролем производственных процессов и прогрева заформованных железобетонных изделий, что позволят сократить риски, связанные с некачественным выполнением этих же операций на стройплощадке;

— сокращаются непроизводственные затраты на содержание стройплощадки (охрана, затраты на электроэнергию, содержание временных дорог и т.п.), так как сокращается продолжительность строительства объекта в целом;

— в несколько раз снижается энергоемкость производства, в основном снижение энергопотребления обусловлено многократным сокращением объема монолитных конструкций и, как следствие, отказом от их дорогостоящего электропрогрева при отрицательных внешних температурах;

— снижаются безвозвратные потери основных материальных ресурсов (арматуры и бетона) на основном производстве — в заводских условиях нормы потерь при изготовлении арматурных изделий и формовке конструкций сокращаются в 3-4 раза, эти технологические процессы, в отличие от стройплощадки, на 85-90% автоматизированы.

Технология СМКД.

В основе конструктивной системы СМКД лежит классическая рамно-связевая система колонн, ригелей и плит ПБ (либо тонких преднапряженных дисков перекрытий, которые, соединяясь в узле «диаболо», выступают в качестве несъемной опалубки и после домоноличивания перекрытия образуют несущий каркас здания. Для придания жесткости узлу соединения ригеля с колонной, через тело колонны пропускаются дополнительные арматурные стержни. Замоноличивание узла сопряжения производится бетоном класса В30.

Сборные предварительно напряжённые ригели сечением от 200×200 мм и более, служат рёбрами монолитного перекрытия, с которым сопрягаются выпусками арматуры. Расчётным сечением ригеля является тавр, полкой которого служит перекрытие. Материал ригелей — тяжёлый бетон класса В30. Для продольного армирования применяется канат К7 12 мм.

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ

В СБОРНО-МОНОЛИТНОМ КАРКАСНОМ

ДОМОСТРОЕНИИ.

Колонны сборные железобетонные, многоярусные.

Сборные железобетонные колонны изготавливаются из тяжелого бетона класса В30 — В40 и могут быть сечением от 200х200 до 600х600 мм с шагом 50 мм. Армирование колонн выполняется из арматуры класса А500С по ГОСТ Р 52544-2006. Колонны выполняются многоярусными, при этом высота этажа может варьироваться от 1700 мм до 14000 мм. В местах примыкания ригелей на уровне перекрытий предусматриваются участки с оголенной арматурой, усиленной гнутыми арматурными стержнями. Стык колонн между собой по вертикали осуществляется за счет введения арматурных выпусков верхней колонны в каналы, расположенные в нижней колонне.

Ригели сборные железобетонные предварительно напряженные.

Сборные предварительно напряженные ригели изготавливаются из тяжелого бетона класса В30 и армируются канатами диаметром 12 мм класса К7 по ГОСТ 13840-68.

Поперечная арматура применяется в виде замкнутых хомутов класса А500С по ГОСТ Р 52544-2006, выступающих в верхней зоне ригеля в виде петлевых выпусков, обеспечивающих с помощью соединительных элементов связь ригеля с плитой перекрытия. После омоноличивания поверхности плиты образуется тавровое рабочее сечение. Ширина ригеля варьируется от 200 мм до 500 мм в зависимости от типа применяемой в конструкции плиты, соответственно ширина полки ригеля, предназначенной для опирания плит, составляет 20 мм или 75 мм. Длина ригеля в жилых домах может иметь максимально допустимый размер 7500 мм, в промышленных и общественных зданиях применяются ригели до 18000 мм, при этом их сечение может достигать размера 400х600. Ригели на концах могут иметь поверхности с углом до 45 градусов, что позволяет формировать эркеры, углы поворота зданий и т.п.

Сопряжение ригеля с колонной осуществляется за счет арматурных стержней, которые пропускаются через петлевые выпуска ригелей и тело колонн с последующим замоноличиванием узла сопряжения тяжелым бетоном. Таким образом, все узлы «колонна-ригель» являются жесткими, что обеспечивает хорошую сейсмостойкость и устойчивость к прогрессивному обрушению.

ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЙ.

В зависимости от назначения объекта в СМКД широко применяются два типа перекрытия: перекрытие с применением многопустотной плиты и перекрытие с использованием плиты-опалубки.

П ерекрытие с применением многопустотной плиты.

Конструкция перекрытий с применением многопустотных плит является великолепным решением для зданий и сооружений промышленного и общественного назначения, где, как правило, при проектировании принимается несложная схема расположения колонн и геометрия фасадов, а также для объектов жилого назначения, к которым не предъявляются особые требования к архитектурной выразительности и пластике фасадов.
Расход монолитного бетона в конструкции СМКД при этом минимизируется, а скорость строительства возрастает, так как отпадает необходимость в дополнительном бетонировании перекрытий. При этом в жилых домах пустотные плиты применяются в сочетании с со сборными пилонами.

Перекрытие с использованием плиты-опалубки.

Перекрытие с применением несъемной железобетонной преднапряженной плиты-опалубки, в отличие от варианта многопустотной плиты, применимо абсолютно во всех типах зданий в сочетании с самыми разнообразными архитектурно-планировочными решениями и при любой этажности до 45 этажей включительно.

Данный вид перекрытия состоит из двух частей. Сборная часть представляет собой сплошную плиту толщиной 60 мм, армированную высокопрочной проволокой Вр2 с предварительным напряжением, которая заливается слоем монолитного бетона. Толщина монолитного бетона в зависимости от пролета может составлять от 60 мм до 160 мм. Для жилых домов обычно применяется двухслойная плита с толщиной монолитного бетона 80-100 мм.

Сцепление монолитного бетона со сборной плитой осуществляется за счет шероховатой поверхности плиты, выполняемой в заводских условиях.

Технология изготовления несъемной плиты-опалубки позволяет обеспечить выпуск плит шириной до 2500 мм и длиной до 9000 мм, при этом геометрия плит может иметь абсолютно любую форму.

За счет небольшого веса и малого расхода в конструкции плиты легко доставляются на значительные расстояния без значительного роста расходов на транспорт.

При изготовлении плиты-опалубки в них формируются монтажные отверстия шириной до 500 мм и длиной до 1200 мм для прохождения вертикальных инженерных коммуникаций и вентканалов.

За счет особенностей сопряжения узла «ригель-плита» после укладки укрывочного слоя бетона на поверхность несъемной плиты-опалубки образуется жесткий неразрезной диск перекрытия.

Диафрагмы жесткости.

При проектировании объектов свыше 8 этажей для компенсации ветровых нагрузок возникает необходимость в диафрагмах жесткости.

Для увеличения скорости монтажа в СМКД широко применяются сборные железобетонные диафрагмы жесткости. Стандартным решением для них является наличие петлеобразных выпусков арматуры на торцевых поверхностях, призванных обеспечить надежное соединение с примыкающими колоннами, имеющими такие же выпуски армирования на обращенных к диафрагме поверхностях. Места сопряжения колонн с ригелями замоноличиваются тяжелым бетоном класса В30. Как правило, диафрагмы при разработке конструктивной схемы
проектируемого здания располагаются в лестнично-лифтовом узле.

Толщина диафрагм обычно применяется не более 200 мм, в диафрагмах могут при этом располагаться дверные проемы.

В случае невозможности применения сборных железобетонных диафрагм жесткости применяется монолитная диафрагма жесткости с интегрированным в тело бетона армированием колонн и ригелей.

Технология СМКД
ДСК Коловрат

ДСК Коловрат — единственный̆ в своем роде комбинат на территории ЦФО, использующий в работе технологию СМКД. Компания выполняет функции проектно-конструкторского бюро, производственного предприятия и строительномонтажного управления.

Использование СМКД – это способ реализовать любые планировочные решения по приемлемой цене, а также ускорить процесс возведения сооружений из жби, изготовленных в промышленных условиях. Это позволит сэкономить на обустройстве каркаса на 15–20% по сравнению с традиционным монолитным строительством.

В западноевропейских странах технология сборно-монолитного каркаса применяется уже более полувека. В России ее впервые использовала компания «Saret» (Франция), которая в начале 90-х годов прошлого века поставила в Сочи оборудование для завода по изготовлению сборных конструкций из железобетона. Именно тогда производственная линия и сам технологический процесс были адаптированы под потребности нашего рынка.

СМКД объединила все достоинства индустриальной технологии и устранила ограничения при выборе архитектурного проекта, что существенно расширило перспективы строительства. Появилась возможность максимально унифицировать каждую деталь здания без повышения финансовых затрат. Кроме того сократились сроки строительства даже тех объектов, которые включают сложные архитектурные элементы. Технология применима и в регионах со сложным климатом (+40 до -60С). Сейсмоустойчивость объектов, выполненных по СМКД, достигает 9 баллов.

Сборно-монолитный каркас, объединивший достоинства сборного каркаса и монолитных элементов, функционирует как рамно-связевая система. К примеру, жесткое сопряжение (примыкание) ригеля с колонной уменьшает изгибающий момент пролета.

Такой эффект достигается благодаря перераспределению нагрузки на опору при включении во взаимодействие сборно-монолитного ригеля от примыкающих участков конструкции. В итоге существенно снижается расход железобетона на 1 м² площади несущего каркаса сооружения в сравнении с иными расчетными схемами.

Расход ЖБИ в сборно-монолитном строительстве составляет 0,22 – 0,25 м³ на 1 м² собранной конструкции. При этом высота межэтажного пролета ничем не ограничивается (исключение – прочностные свойства колонн), потому такой тип каркаса подходит для объектов различного назначения:

1. жилые дома;
2. паркинги;
3. здания общественного пользования;
4. промышленные объекты;
5. административные сооружения;
6. торговые центры.

• Каркасы с внушительными расстояниями между колоннами открывают широкие горизонты для реализации различных творческих замыслов.

Основа сборно-монолитной конструкции – каркас с несущей функцией, состоящий из трех ЖБ деталей:

ДСК Коловрат производит сборные жб (безконсольные) колонны прямоугольного, постоянного по высоте, сечения. Для выполнения работы на предприятии используются универсальные формовочные стенды, позволяющие изготавливать изделия, максимально соответствующие рабочим чертежам всех существующих серий типовых конструкций, а также индивидуальным чертежам КЖИ.

По назначению такие конструкции подразделяются на несколько видов:

• верхние, используемые при строительстве верхних этажей, колонны;
• средние, применяемые при сооружении средних этажей, элементы;
• нижние — колонны для возведения цокольных этажей;
• бесстыковые колонны, используемые по всей высоте объекта.

Главные положительные свойства таких конструкций – морозо- и сейсмическая стойкость, повышенная несущая способность, влагоустойчивость, устойчивость к агрессивным веществам.

Исходя из параметров сооружения: высота этажа, шаг колонн, размер пролета и других эксплуатационных условий, для изготовления изделий подбираются соответствующие характеристики:

• длина 18 м и более с возможностью выполнения технологических разрывов;
• произвольное поперечное сечение (до 500×600 мм);
• анкерные болты или закладные детали для монтажа стеновых, стропильных или подстропильных систем, коммуникаций и молниезащиты на оголовках и на боковых поверхностях;
• наличие (при необходимости) фасок и монтажных отверстий;
• использование бетона прочностью до В 40.

Характеристики бетонного раствора по водонепроницаемости и другим показателям указываются в КЖИ проекта. В качестве арматуры используется стальной прут класса AI и AIII по ГОСТ5781-82 и класса ВР-1 по ГОСТ6727-80. Марка стали для закладных элементов подбирается согласно указаниям СниП2.03.01-84 и приводится в КЖИ.

Нормативные документы:

• ГОСТ 13015-2003 серия 1.423.1-3/88 «Колоны железобетонные прямоугольного сечения для одноэтажных производственных зданий высотой до 9,6 м без мостовых опорных кранов»;
• серия 1.020-1 «Конструкции каркаса межвид
• серия ИИ-04 альбомы КЖИ, разработанные с учетом технологии СМКД (сборно-монолитного каркасного домостроения).

СБОРНО-МОНОЛИТНОЕ КАРКАСНОЕ ДОМОСТРОЕНИЕ (СМКД)

Технология сборно-монолитного каркаса является одной из ведущих индустриальных строительных технологий в странах Западной Европы и открывает совершенно новые перспективы в сфере строительства — как экономические, так и эстетические. Унификация элементов здания радикально снижает стоимость и сроки строительства любых объектов, не ограничивая при этом применение разнообразных элементов архитектурной выразительности даже в суровых климатических условиях от -40°С до +60°С с сейсмоустойчивостью до 8 баллов.

Основа технологии применение сборно-монолитного каркаса монтируемого из изделий заводского изготовления: Колонна, ригель, плита перекрытия с замоноличиванием узлов и отсутствием сварочных работ на площадке.

1. Полное заводское изготовление всех несущих конструкций каркаса обеспечивает высокое качество и надежность каркаса здания.
2. Использование предварительно напряженных элементов каркаса позволяет увеличить пролеты и значит уменьшить расход металла. Шаг колонн может быть любой до 15 метров – это позволяет значительно расширить архитектурно — планировочные решения.
3. Конструкции элементов рассчитываются индивидуально, для каждого проекта исходя из этажности, планировки этажей, что позволяет в конечном итоге оптимизировать расходы материалов и уменьшить стоимость квадратного метра здания.
4. Безсварочные монтажные узлы соединений основных элементов – повышают жесткость каркаса. Это дает возможность его применения в сейсмических районах (до 10 баллов).
5. Простота монтажа, при полном отсутствии сварочных работ, позволяет достигать высокой скорости и качества строительства, а так же не требует использования высококвалифицированных рабочих кадров.
6. Позволяет снизить долю монолитного бетона в процессе монтажа.

Сборно-монолитный каркас здания, работающий как рамно-связевая система, объединяет преимущества полностью сборного каркаса и монолитных конструкций. Например, жесткое сопряжение ригеля с колонной уменьшает пролетный изгибающий момент за счет его перераспределения на опорный, включается в работу сборно-монолитный ригель примыкающих участков перекрытия (расчетное тавровое сечение), что позволяет значительно уменьшить расход железобетона на 1 квадратный метр площади здания по сравнению с другими расчетными схемами несущих каркасов.

Узел соединения «колонна-ригель-плита» является монолитным.

Пространственная устойчивость и жёсткость каркаса обеспечивается жёсткостью узлов сопряжения ригелей с колоннами и диафрагмами жесткости. Бетонирование узлов сопряжения ригелей с плитами перекрытия и заполнение бетоном швов между плитами создает жёсткий диск перекрытия. Жёсткие узлы каркаса обеспечиваются с помощью пропуска горизонтальных арматурных стержней через тело колонны с последующим омоноличиванием. Весь каркас собирается без применения сварки.

• 
• 
• 
• 

Характерные изделия каркаса:

Колонны – колонны выполняются секционными, в зависимости от этажа установки, площадь сечения уменьшается по мере роста этажа. Длина секции колонны ограничивается только технологическими возможностями транспортировки. Секции колон стыкуются между собой специальным разъемом штепсельного типа без применения сварки.

Ригели – изготавливаются из железобетона с предварительной напряженной арматурой. Сечения ригелей выбираются в диапазоне от 20 до 60 см в зависимости от места их установки. Его высота рассчитывается в зависимости от воздействующих на ригель нагрузок.

Плита перекрытий — используются сборные железобетонные пустотные плиты толщиной 220мм, шириной 1200 и 1500мм, длиной от 2м до 9м, которые опираются на ригеля.

Диафрагмы жесткости

Все изделия изготавливаются индивидуально, согласно проекту конкретного здания.

Производственный цех по выпуску железобетонных элементов сборно-монолитного каркаса включает в себя:

3. Линию заготовки мерного арматурного каната;

4. Универсальный термостенд для формования плоских изделий (панель, плита балконная, диафрагма жесткости);